La construction de camions solides et responsables nous a permis de devenir l’un des principaux fournisseurs de chariots élévateurs à fourche au monde. En ajoutant des fonctionnalités de spécification élevées et une technologie éprouvée, notre objectif est d’augmenter la productivité tout en réduisant les coûts de durée de vie de l’équipement. Notre nouvelle série S de produits à combustion interne (IC) (en particulier le chariot élévateur diesel de 3 tonnes) sont la pierre angulaire de notre entreprise et avec toute une série de caractéristiques de sécurité.
Les chariots élévateurs diesel sont l’un des chevaux de trait les plus solides de l’industrie de la manutention des matériaux, étant adaptés à un large éventail de charges unitaires et conçus pour supporter les rigueurs du travail en plein air.
Alimenté par le diesel, chariots élévateurs diesel contrepoids comme goodsense chariot élévateur série S et série G effectuer très bien dans des circonstances difficiles comme ceux qui sont mouillés ou sales. Les applications caractéristiques incluent le chargement et le déchargement des véhicules de marchandises, la farce des conteneurs, le déchargement des conteneurs, le vrac de rupture de conteneurs, la consolidation des conteneurs et le déplacement des marchandises à l’intérieur ou à l’extérieur des aires de stockage extérieures, ainsi que le transfert d’articles d’un endroit à un autre endroit – par exemple entre deux ateliers différents.
Contrairement à d’autres chariots élévateurs à fourche, les chariots élévateurs à fourche de contrepoids diesel sont disponibles dans un très large éventail de tailles et de capacités de levage, ce qui les rend capables de transporter tout, d’une petite palette de matériaux en vrac à des composants individuels pesant plusieurs tonnes. Goodsense chariot élévateur diesel, par exemple, offre des capacités maximales de levage de 1,5 tonnes (FD15) jusqu’à un poids de 48 tonnes (FD480). Les hauteurs maximales de levage se situent généralement entre 3 m et 6 m, selon le type de mât installé, mais bien que cela puisse être utile dans les applications où les camions ont vraiment besoin de travailler en hauteur – par exemple en rack extérieur – l’accent sera mis dans la plupart des applications sur le mouvement horizontal plutôt que vertical.
Chariot élévateur diesel de 3 tonnes peut utiliser beaucoup de moteurs
Comme
Chine Quanchai QC490GP
Nombre de cylindres: quatre
Déplacement: 2670cc
Sortie nominale: 36.80KW
R.P.M.: 2650
Couple évalué: 153N.M.
R.P.M.: 1960
Alésage*Course: 90*105
Xinchai A498BT1-34
Nombre de cylindres: quatre
Déplacement: 3168cc
Sortie nominale: 36.80KW
R.P.M.: 2400
Couple noté: 186N.M.
R.P.M.: 1700
Alésage*Course: 98*105
Yanmar 4TNV94
Nombre de cylindres: quatre
Déplacement: 3054cc
Sortie nominale: 43KW
R.P.M.: 2500
Couple évalué: 205N.M.
R.P.M.: 1000
Alésage*Course: 94*110
Yanmar 4TNE98
Nombre de cylindres: quatre
Déplacement: 3319cc
Sortie nominale: 44.3KW
R.P.M.: 2300
Couple évalué: 206N.M.
R.P.M.: 1700
Alésage*Course: 98*110
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