Ce nouveau chariot élévateur à moteur hydrostatique diesel atteint sa durabilité et ses faibles coûts de propriété à partir de ses conceptions robustes et de ses composants éprouvés sur le terrain.
Grâce au système d’entraînement hydrostatique de GOODSENSE, le chariot élévateur diesel de 4 tonnes permet de réduire les coûts d’exploitation et les coûts d’entretien.
Le chariot élévateur diesel de 4 tonnes réduit votre coût de fonctionnement dans une variété d’opérations exigeantes et à cycle élevé.
Les composants électriques de 12 volts améliorent les performances de démarrage du moteur – même dans les régions froides, le chariot élévateur de 4 tonnes fournira des performances de démarrage lisses et constantes.
Composants fiables et de haute qualité.
Certifiée EPA Tier 4 Final et EU Stage V.
Car Networking Management System, une caractéristique optimale sur le chariot élévateur de 4 tonnes, est le système de surveillance de l’équipement à distance et du parc de GOODSENSE. Toutes les informations sont enregistrées dans la carte RFID, vous pouvez lire les données de la carte RFID au diagnostic.
Le système de freinage à disque humide refroidi à l’huile peut résister à environ 10 ans ou 10 000 heures sans entretien. Le système de frein à disque humide est scellé avec de l’huile pour bloquer la pénétration de la poussière, fournissant des caractéristiques durables, résistantes à l’eau et résistantes au fondu. Un freinage fluide et stable assure productivité et fiabilité dans des opérations exigeantes. L’huile dans un système de frein à disque humide circule à travers le refroidisseur d’huile de frein. Ce mécanisme assure un freinage stable sous une lourde charge de travail et empêche la détérioration de la force de freinage qui pourrait être causée par la hausse des températures de l’huile.
SÉCURITÉ GOODSENSE
Pas de creeping – la machine ne se déplace que lorsque l’accélérateur est appuyé
Park Brake Alarm – laissez le siège sans les bruits de frein et d’alarme du parc et les éclairs de feux de tiret
Peut changer de direction sans relâcher la pédale d’accélérateur et sans les chocs de commutation des modèles de convertisseur de couple.
Rouler sur les rampes est contrôlé, empêchant le retour incontrôlé lorsqu’il est arrêté et permettant un déplacement sûr et fluide vers l’avant.
Fonction de démarrage neutre et fonction de démarrage liée aux freins. La machine ne démarre pas à moins qu’en neutre et frein appliqué
Fonction de prévention de la traînée des freins de stationnement. Flashs de lampe d’avertissement et sons d’alarme si vous essayez de conduire pendant que le frein à main est engagé
Fonction anti-redémarrage
Cette fonction empêche le moteur de démarrage de tourner à nouveau si la clé est tournée alors que le moteur est déjà en marche, protégeant contre l’usure du train d’anneau.
La capacité de détection de charge détecte automatiquement le chargement et la pompe à déplacement variable ne fournit alors que la quantité de liquide hydraulique nécessaire pour faire le travail. Cela permet une efficacité beaucoup plus grande que les pompes conventionnelles à déplacement fixe, faisant bon usage de la puissance du moteur pour réduire la consommation globale de carburant.
Les avantages incluent :
Déplacement en douceur pendant les opérations hydrauliques
Productivité supérieure, surtout lorsque des pièces jointes sont utilisées
Pas besoin de rev moteur lors de l’utilisation de l’hydraulique
Réduction de la consommation de carburant
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