Petites vibrations et bruits
Siège confortable à suspension intégrale, siège GRAMMER optionnel d'Allemagne
Le capot du moteur peut être fixé facilement
Plaque de sol antidérapante
Assez d'espace pour les jambes
Volant avec 6.00-9-10PR
Hauteur de marche optimisée pour une entrée et une sortie faciles
Affichage intelligent
Écran couleur américain Curtis ou Sweden inmotion
Diagnostics en temps réel
Système de bus CAN
Faible coût de possession
Faible fréquence de service
Service simplifié grâce à la conception du châssis
Radiateur puissant de série
Retrait de la plaque de sol sans outil
Consommation de carburant réduite grâce à une efficacité / performance optimale du moteur
DOC (catalyseur d'oxydation diesel)
Facilité d'entretien: tous les composants sont facilement accessibles pour la maintenance
Longue durée de vie grâce au robuste chariot élévateur diesel GOODSENSE 2,5 tonnes
Moteurs haute performance de chariot élévateur diesel 2,5 tonnes
Chine Xinchai C490BPG-236
Nombre de cylindres: quatre
Déplacement: 2670cc
Sortie nominale: 40KW
R.P.M.: 2650
Couple nominal: 160N.M.
R.P.M.: 1800-2000
Alésage * course: 90 * 105
Japon ISUZU C240
Nombre de cylindres: quatre
Déplacement: 2369cc
Puissance nominale: 35,4 KW
R.P.M.: 2500
Couple nominal:: 137.7NM
R.P.M.: 1800
Bore * Stroke: 86 * 102
Japon MITSUBISHI: S4S-474
Nombre de cylindres: quatre
Déplacement: 3331cc
Puissance nominale: 35,3KW
R.P.M.: 2250
Couple nominal: 169N.M.
R.P.M.: 1700
Alésage * course: 94 * 120
Japon Yanmar 4TNE92
Nombre de cylindres: quatre
Déplacement: 2659cc
Sortie nominale: 32.8KW
R.P.M.: 2450
Couple nominal: 149.4NM
R.P.M.: 1600
Alésage * course: 92 * 100
Américain CUMMINS QSF2.8T3NA49
Nombre de cylindres: quatre
Déplacement: 2800cc
Sortie nominale: 36,5 KW
R.P.M.: 2500
Couple nominal: 186N.M.
R.P.M.: 1500
Allemagne HATZ 3H50TIC
Nombre de cylindre: trois
Déplacement: 1464cc
Puissance nominale: 44KW
R.P.M.: 2700-2800
Couple nominal: 203N.M.
R.P.M.: 1700-2000
Italie KOHLER KDI1903TCR （DOC）
Nombre de cylindres: 3
Alésage et course (mm): 88 x 102
Déplacement (cm3): 1861cc
Aspiration: turbocompressé
Cycle: 4 temps
Système de combustion: injection directe
Rotation: sens anti-horaire (vue sur le volant)
Système de refroidissement: liquide
Capacité du réservoir de carburant (l): na
Capacité du carter d'huile (l): 8,5
Longueur (mm): 598.3
Largeur (mm): 530
Hauteur (mm): 726
Poids à sec (kg): 233
Max. puissance kW (ch) à tr / min: 42,0 (56,0) à 2600
Couple maximal (Nm à tr / min): 225,0@1500
Conformité des émissions: EU Stage III / B, EU Stage V, US Tier 4 Final, China 3, China 4
Construction
Chariot élévateur diesel 2,5 tonnes, composé des composants suivants
Moteur diesel 3 cylindres refroidi par eau
Cylindres verticaux disposés en série
Carter en fonte grise
Culasse avec collecteur d'admission intégré
Injection directe avec système à rampe commune Bosch
Lubrification sous pression avec filtre facile à changer
Calage des soupapes via culbuteur, tiges de poussée hydrauliques et arbre à cames en bloc
Technologie à 2 vannes sans entretien
Protection moteur intégrée
Disponible en tant que radiateur, refroidisseur intermédiaire, tuyaux et faisceau inclus
Caractéristiques
Prêt à installer et à utiliser
Utilisable dans une grande variété d'applications comme les machines mobiles, fixes et de travail
Conception robuste et durable
Entretien facile avec un intervalle standard de 500 heures
Faible consommation de carburant
Rapport poids / puissance le plus bas de sa catégorie
étiquette à chaud: chariot élévateur diesel 2,5 tonnes, fournisseurs, fabricants, usine, sur mesure, en stock, fabriqué en Chine
