La description
Batterie au plomb pour chargeur à bande de Zhejiang GOODSENSE Forklift Co., Ltd
Notre chargeur à courroie de 8 m a une hauteur maximale de 4560 mm et une hauteur minimale de 1650 mm pour les avions régionaux et larges.
La batterie pour la batterie plomb-acide du chargeur à bande est de 80V, 450 AH. Batterie au plomb de traction. Il existe une option pour une batterie au litium 80V, 525AH ou 307.2V / 160AH.
Le système hydraulique dispose d'une pompe manuelle de secours assurant le contrôle de la rampe en cas de défaillance du système. La ceinture peut supporter un poids réparti de 1080 kg. La vitesse minimale de la bande est de 160 mm / s. Le chargeur à bande est équipé de garde-corps de sécurité. La courroie est en caoutchouc extrudé à 3 plis.
Dimensions
Longueur de la flèche: 8000 mm
Largeur du lit: 870 mm
Hauteur max à l'extrémité A / C: 4560 mm
Hauteur min. À l'extrémité A / C: 1650 mm
Hauteur max à l'extrémité de la rampe: 540 mm
Largeur de bande: 870 mm
Largeur entre rails: 900 mm
Vitesse de la bande (mini): 160 mm / s
Capacité de charge (distribuée): 1080 kg
Le BLB80 est similaire à notre chargeur à bande transporteuse diesel ou à essence traditionnel, sauf qu'il utilise un produit écologique à entraînement électrique. Tous les principaux composants sont importés comme le moteur d'entraînement à courant alternatif, la pompe hydraulique, le contrôleur Curtis. Comme le chargeur traditionnel à bande transporteuse, sa vitesse de bande peut être ajustée à 500 millimètres par seconde. Son bloc d'alimentation peut utiliser du plomb-acide ou du Li-ion. Le premier peut durer 1200 cycles de charge tandis que le second peut durer 10 ans avec une charge illimitée. Il convient à tous les aéronefs connus.
Le chargeur à bande transporteuse GOODSENSE BLB80 offre la fermeté impériale et la fiabilité des services de chargement / déchargement des bagages sur une grande variété d'avions de passagers.
Le chargeur à bande BLB80 est conçu pour la stabilité, la fiabilité et un entretien réduit, dans lequel le rouleau de roulement en tube d'acier sans soudure, tandis que le rouleau entraîné adopte un cadre transversal modifiable. La conception optimisée offre une fiabilité et une durabilité éprouvées, réduit considérablement les différences de fonctionnement des courroies et facilite la restructuration.
Caractéristiques standards
Batterie: 80V / 450AH
Contrôleur: Curtis
Direction: système de direction hydraulique
Frein: frein de stationnement
Pneu: 225 / 70R15
Système électrique: 12V DC
Stabilisateur hydraulique, 2 chiffres
Pompe manuelle pour fonctionnement d'urgence
Caractéristiques optionnelles
Batterie au lithium
Cabine complète
Climatisation
Largeur de bande 870 mm
Canopée
Main courante des deux côtés de la flèche
Gestion de flotte
Forfaits pour conditions météorologiques extrêmes
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